Tu TAG y los peajes en Chile: Paga sin problemas y evita multas

Cuando viajas por Chile, te toparás con dos tipos de peajes. Las autopistas urbanas, sobre todo en Santiago, usan el sistema "free-flow" o telepeaje. Aquí, pasas sin detenerte gracias a un dispositivo electrónico, el TAG. Es obligatorio en vías como Costanera Norte, Autopista Central, Vespucio Norte, Vespucio Sur, los tramos urbanos de la Ruta 68, el Túnel San Cristóbal y el Acceso Sur a Santiago. En las autopistas interurbanas (Ruta 5, Ruta 68, Ruta 78), verás peajes con barrera, donde debes parar. Pero ojo, cada vez más, estas rutas también tienen pórticos "free-flow" que funcionan con TAG.

El TAG es el aparatito que va en tu parabrisas. Usa radiofrecuencia (RFID) para cobrar el peaje automáticamente. Va ligado a tu cuenta y es clave para usar las autopistas concesionadas. El arriendo mensual del TAG varía. Por ejemplo, en 2026, un costo referencial es de $857, o $740 si te llega la boleta por email. En Autopista Central, la tarifa mensual es de $828 (IVA incluido), o $716 (IVA incluido) si eliges boleta electrónica. En Survías, el arriendo es de 0,2942 UF más IVA. Siempre es bueno que confirmes estos valores con tu concesionaria, porque pueden cambiar. Puedes sacar tu TAG en cualquier concesionaria de autopistas. Si vendes o cambias de auto, da de baja el contrato viejo, devuelve el dispositivo y saca uno nuevo para tu vehículo actual.

Además del TAG, hay otras formas de pagar. En los peajes con barrera de las rutas interurbanas, puedes usar efectivo (pesos chilenos) o tarjeta de débito o crédito. Te recomiendo siempre llevar algo de efectivo, porque en algunos peajes rurales más chicos puede que no acepten tarjetas. También hay vías "Stop&Go" donde pasas con tu TAG sin bajar la ventanilla. Ahora, si pasas por un pórtico "free-flow" sin un TAG habilitado, es importante que regularices ese tránsito. Para eso está el sistema "Pago Tardío de Transacciones" (PTT) o "Pasaste sin TAG". Tus pasadas sin TAG suelen aparecer en pasastesintag.cl entre el día 11 y el día 30 desde que ocurrieron. Tienes 30 días corridos para pagar y no ser considerado infractor. Si no pagas en ese plazo, la concesionaria avisa al Ministerio de Obras Públicas, y eso sí puede traerte multas. El PTT a veces tiene un recargo del 100% sobre la tarifa base. En la Ruta 5 Sur, por ejemplo, los Tránsitos Tardíos tienen un 25% extra.

Circular sin TAG activo o no pagar a tiempo te puede traer multas y dolores de cabeza. Para evitarlos, revisa que tu TAG esté bien instalado y tu cuenta al día. Un TAG inhabilitado por no pago te expone a sanciones. Si pasaste sin TAG, la clave es usar pasastesintag.cl y pagar tus tránsitos en los 30 días siguientes. La Ley de Tránsito N°18.290, artículo 114, dice que circular sin un medio de pago habilitado es una infracción grave. La multa es de 1 Unidad Tributaria Mensual (UTM) por cada día que circules así. A mayo de 2026, por ejemplo, 1 UTM equivalía a $70.588. Confirma siempre este valor en fuentes oficiales, ya que cambia. Si pasas varias veces en un mismo día, se cobra una sola multa diaria. Las multas acumuladas pueden ser altísimas; 30 días sin TAG, por ejemplo, podrían sumar $2.177.640. Hay una opción de condonación del 80% de las multas TAG con la Ley 21.547 (de marzo de 2023), siempre que no tengas deudas con las autopistas y cumplas otros requisitos. Puedes revisar tus deudas en las plataformas de las concesionarias, como Autopista Central (Autopase) o Costanera Norte (Pasaste sin TAG).

Planificar tu viaje te ayuda a ahorrar y evitar sorpresas. Usa herramientas como PeajeRuta.cl o TollGuru para calcular los costos de peajes y combustible de tu ruta, según tu tipo de auto. Las tarifas de peajes se ajustan cada 1 de enero por inflación (en 2026, por ejemplo, subieron cerca de un 3,4%). Además, los precios pueden variar en horas punta para autos livianos en autopistas urbanas, así que siempre consulta las tarifas vigentes. En algunas rutas interurbanas, existe la "Gratuidad Lateral": si pagas un peaje troncal, puedes pasar gratis por los peajes laterales durante las 12 horas siguientes, siempre que uses el mismo sistema de cobro (TAG o ticket manual). Si arriendas un auto en Chile, lo normal es que ya venga con TAG. Si entras con un auto extranjero sin TAG, tendrás que regularizar tus pasadas online después del viaje. Usa pasastesintag.cl para autopistas urbanas o el portal de la concesionaria para pórticos de ruta. Ojo, el "Pase Diario Único" se dejó de usar a mediados de 2025.

Si tienes dudas o necesitas más detalles, consulta siempre las fuentes oficiales. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) es la autoridad que regula las concesiones y tarifas de peajes; revisa su sitio web. Cada autopista tiene su propia concesionaria (como Autopista Central, Costanera Norte, Vespucio Sur, Ruta 68, Ruta 78), que maneja los cobros y la atención al cliente. La Ley de Tránsito N°18.290 rige las infracciones por no pagar el TAG. Y no olvides: pasastesintag.cl es tu plataforma principal para regularizar pasadas sin TAG en la mayoría de las autopistas "free-flow". Con esta información, tus viajes serán más tranquilos.

La información es general y puede cambiar; confirma fechas y montos en las fuentes oficiales.